O contrato de 30 anos inclui obras obrigatórias nos primeiros cinco.
A Hapag-Lloyd afirmou que a região tem margem para crescer se forem resolvidos os gargalos nos acessos terrestres e no calado.
As autoridades do Bolívia estudam mudanças regulatórias para acelerar investimentos e dar previsibilidade aos contratos de concessão.
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Especialistas alertam que a concorrência entre portos vizinhos vai se intensificar e a produtividade será decisiva.
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Segundo fontes do setor, a operação em Puerto Busch vem crescendo de forma sustentada e os operadores preveem 12% mais atividade no próximo trimestre.
