Mientras los puertos europeos y asiáticos reciben buques de 24.000 TEUs, los puertos sudamericanos apenas pueden operar con naves de 14.000 TEUs por limitaciones de calado y equipamiento.
Dato clave: Buques de más de 20.000 TEUs requieren infraestructura que pocos puertos de la región pueden ofrecer.
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- Actualización: 2026
