Transporte Marítimo
La inversión en infraestructura portuaria es la llave para desbloquear el potencial exportador de la región. Sin puertos eficientes, la competitividad se pierde en costos logísticos.
Brasil necesita duplicar su capacidad ferroviaria para que los granos lleguen a puerto de manera competitiva. El camión no puede seguir siendo el único protagonista.
La digitalización aduanera eliminó trámites que demoraban días. Hoy un despacho se resuelve en horas, y eso cambia toda la ecuación logística.
El dragado del canal de acceso al puerto de Montevideo fue una decisión estratégica. Nos permite recibir buques de mayor calado y competir a nivel regional.
