Los convoyes de barcazas deben reducir carga hasta un 22%.
Los especialistas advierten que la competencia entre puertos vecinos se va a intensificar y que la productividad será el factor decisivo.
Las autoridades de Uruguay estudian cambios regulatorios para acelerar las inversiones y dar previsibilidad a los contratos de concesión.
Desde YPF señalaron que la región tiene margen para crecer si se resuelven los cuellos de botella en accesos terrestres y calado.
Según fuentes del sector, la operación en Nueva Palmira viene creciendo de forma sostenida y los operadores anticipan un 22% más de actividad para el próximo trimestre.
