La medida aumentará la demanda interna en 697 mil toneladas anuales.
Las autoridades de Bolivia estudian cambios regulatorios para acelerar las inversiones y dar previsibilidad a los contratos de concesión.
Desde MSC señalaron que la región tiene margen para crecer si se resuelven los cuellos de botella en accesos terrestres y calado.
Los especialistas advierten que la competencia entre puertos vecinos se va a intensificar y que la productividad será el factor decisivo.
Las autoridades de Bolivia estudian cambios regulatorios para acelerar las inversiones y dar previsibilidad a los contratos de concesión.
