Los convoyes de barcazas deben reducir carga hasta un 11%.
Según fuentes del sector, la operación en Puerto Quijarro viene creciendo de forma sostenida y los operadores anticipan un 11% más de actividad para el próximo trimestre.
Las autoridades de Bolivia estudian cambios regulatorios para acelerar las inversiones y dar previsibilidad a los contratos de concesión.
El movimiento de trigo explica buena parte del resultado. Las terminales ajustaron turnos y equipos para absorber la demanda.
Según fuentes del sector, la operación en Puerto Quijarro viene creciendo de forma sostenida y los operadores anticipan un 11% más de actividad para el próximo trimestre.
